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旺報【記者陳君碩╱台北報導】

美國智庫「外交政策全國委員會」(NCAFP)3日發布報告指出,減緩台海緊張局勢符合美台利益,美國新政府應該支持在兩岸間建立新「暫行架構」(modus vivendi),以維持現狀。學者指出,這類建議在1996年台海危機時就有美國學者提出,美此時再次提出,反映美國感受到未來兩岸關係可能帶給美國麻煩。

總統府4日表示,尊重該團體的研究報告,新政府致力維繫兩岸和平穩定關係,期盼透過雙方良性互動,逐步化解對立和分歧。

暫行架構接近中程協議

政大國關中心美歐研究所所長吳東野4日受訪指出,「暫行架構」即接近「中程協議」的概念,這在1996年台海危機後就有美國學者提出;他認為此時美國再次拋出此建議,反映當前台海局勢的嚴峻,「美國不可能為台灣跟大陸打仗,只會用勸阻的方式讓兩岸和平來談」。

不過,吳東野也認為,當前兩岸僵局的關鍵,還是在兩岸的性質定位上,民進黨不願接受九二共識,就算大陸同意換個說法,但蔡政府也不可能接受陸方認定的「一中」核心內涵。

匯聚美多位重量級學者的美國外交政策全國委員會,去年訪問台北、上海、北京和東京,拜會多名高級官員、智庫,在台期間曾會見蔡英文總統,在北京也曾與國台辦主任張志軍交流。

報告指出,蔡總統與川普通話已攪動美中關係,將促使北京警告美新政府兩國關係可能下降(downturn)。而這通電話勢必激怒北京,在台灣內部也引發不同反應,從一開始的興奮演變到後來的關切聲浪。

兩岸搖晃北京相當克制

報告指出,北京迄今相當克制,但如果美新政府上台後改變現行對台及對中政策,從中國政府高層傳遞的訊息顯示,中國恐在對台關係、美國進口及軍事行為等方面有所反制。北京對台的憤怒已損及兩岸關係,勢必嚴重衝擊兩岸過去幾年重建的正面互動關係。在東亞日益緊張之際,美新政府有必要提出更清楚政策,讓亞太盟友瞭解美國的支持和保證。

報告建議,降低兩岸緊張關係攸關美台利益,美新政府應支持兩岸在維持現狀(status quo)下致力建立新「暫行架構」(modus vivendi),讓台灣繼續發展民主及經濟。

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暫行架構╱中程協議

「暫行架構」(modus vivendi)是由曾任美國國安會亞太事務主管的中國問題專家李侃如於90年代末首次提出,主要構想被歸納為「中程協議」(interim agreement)。主要內容是:在一個中國原則下,台灣明示為中國一部分,不宣布獨立,大陸則承諾不以武力攻打台灣,兩岸在政治談判前達成一個為期50年的過渡性「中程和平協議方案」,台灣可以保持軍隊,也可以各種身分參與國際活動。(陳君碩)

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中國時報【呂昭隆╱台北報導】

據軍方官員透露,今年9月共機經巴士海峽赴西太平洋進行遠航訓練時,由於一度接近我防空識別區,我待命軍機緊急升空監控,並廣播警告,共機飛行員的確開玩笑回應「蔡大小姐發威了」,經二度警告才飛離。軍方人士說,還好這是發生在東岸領空之外,如是發生在西岸海峽中線附近,很容易擦槍走火。

據指出,共機兩次繞台是有針對性的,預料明年還可能會做,但讓我方較擔心的是,倘若中國大陸日後進一步施壓,飛到海峽中線以東,靠近我方空域,那怕只是飛過來5浬或10浬,若是天天飛,飛成習慣,就遠比這兩次繞台嚴重多了。

據了解,目前共機至多飛在海峽中線以西5浬或10浬,雖曾不小心壓過中線,但也立即改正飛回。據指出,倘若共機過中線,我方將亦步亦趨伴飛警告。

據透露,中共軍機的遠航訓練,以往每年4次,約1季1次,共機雖由不同機場起飛,但每次只要一起飛,我方即由其高度與航向,以及會合點位置,判斷是否遠航,並全程掌握成人商品。今年上半年可能受颱風等影響,訓練計畫有延後,但繞台兩次,非常有針對性。

國防部長馮世寬在立院坦承,不排除未來共軍提高訓練頻率,甚至可能每月繞台一次。我方在空軍繞台兩次後,先是做「聯翔」防空操演,大前天,蔡英文總統去視導空軍作戰指揮部,都是回應動作。

軍方相關官員說,共軍真要犯台,主力戰機會從西岸來,不會走東岸。而根據美專家研判,共軍會在西岸開3條空中攻擊走廊,攻擊飛機低空飛,完成攻擊或戰巡的飛機高空回,空中走廊會每天調整,如果不是依規定度與速度飛在走廊中,都會被視為敵機;因此,我方最警覺的是共機在海峽中線的動態。

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