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工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中市低碳運輸發展再創里程碑!捷順交通公司斥資逾1億元,購入8輛的凱勝綠能電動巴士,本月23日將行駛台中國際機場-國美館路線,成為亞洲機場首條電巴路線。另捷順也斥資近3千萬元,再購置2輛的凱勝電巴,加入另2條既有的市公車路線,使台中市電巴總數52輛,已高居全台第一。

台中市目前電巴總數,約占台灣地區近二分之一,且捷順交通的低地板電動公車累計達30輛,分別行駛台中市5條公車路線,成為全台規模最大低地板電動公車的車隊。

台中國際機場快線電動公車昨舉行啟用記者會,包括台中市交通局長王義川、觀光旅遊局長陳盛山、捷順交通董事長郭修祥、凱勝綠能科技董事長陳怡仁、能海電能科技董事長范弘銓,及台中國際航空站主任張瑞澍等人,均到場;會後還一起試乘,親身體驗低碳運輸的舒適感。

與會的台中市交通局長王義川表示,台中國際機場的聯外交通相當重要,市府共規劃推出3條「機場快線」公車路線,包括「國美館-台中國際機場線」(經烏日高鐵站)、「台中火車站-台中國際機場線」(經台灣大道),及「逢甲夜市-台中國際機場線」(經中清路)。

因上述3條「機場快線」公車路線,沿線有許多飯店與知名民宿,對港澳、星馬、日韓的背包客來說,將是搭乘非常方便的機場聯外運輸系統。

鑑於長榮航空與台鐵「Hello Kitty」彩繪機的成功經驗,這次採購電巴案,經由台灣三麗鷗的授權,依照不同路線,打造了5款適合大人、小孩的「Hello Kitty彩繪電公車」,及1款三麗鷗的新肖像「哈尼鹿彩繪電公車」,將會陸續登場,成為公路運輸業活潑、創新的新典範。

捷順交通董事長郭修祥指出,此次購置凱勝的電動公車,為低地板鋁合金車身設計,搭配高性能輪鼓馬達,及國內長利科技的動力電池,因擁有高達250公里以上的有效續航力,且搭載了多項主、被動安全系統,為目前國內最高安全係數的電動公車。

另透過低地板化設計,上下車毋需再爬階梯。而電情趣內衣>威而柔巴具備車身側傾與無障礙渡板,再搭配車內寬敞安全裝置的無障礙空間,可提供以人為本、無障礙及友善的新時代公共運輸服務,並透過全電動化,讓公共運輸進入綠能世代。

凱勝董事長陳怡仁更宣示,將持續配合台中市政府推動綠能運輸的決心,以創新的綠能公共運輸服務,取代現有大量的內燃機運具,期以新世代的綠能運輸,進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。

中國時報【張家豪╱台北報導】

行政院核定明年起,公務員要將國民旅遊卡一半額度8000元,用在國內旅遊。為確保接軌新制順利,觀光局委託旅行業品質保障協會,20日起召集旅行社業者舉辦多場說明會,請業者提報國旅路線,並由品保協會評選出60條優質路線,供公務員組團參考。

據品保協會「國旅卡推薦優質行程」辦法,將依照行程特色及創新度、旅館、餐食安排及售價合理性等,從北中南東離島5個區域,各選出12個優質行程。觀光局業務組長賴炳榮表示,月底前會先在品保協會、國旅卡網站公布20條路線,明年1月20日再公布剩餘40條。

賴炳榮說明,未來公務員使用國旅卡參加國旅,除了可參考這60條路線,還可選擇台灣觀光巴士100多條路線、品保協會過去4年「金質旅遊獎」評選的20條行程、各縣市與國家風景區管理處合作的「Fun心遊台灣」路線等;另60條建議行程也不限公務員才能參與。

賴炳榮指出,公務員國旅卡只要參團就可以,所以未來公務單位也可自行組團,或是公務員自行找其他行程跟團。

觀光局副局長張錫聰表示,未來還會評選更多行程,讓公務員有更多選擇,旅行社也可持續規劃新行程送件。

張錫聰補充,品保協會將會建立「代償機制」,旅行社必須先給品保協會保證金,如果消費者與旅行社發生糾紛,就可由品保協會出面調解

,必要時先支付賠償。

雄獅旅遊總經理游國珍表示樂觀其成,但他建議,台灣很小,品保協會所選路線更應兼顧各縣市景點。也有旅行社業者認為,路線公布後,國旅卡40億預算並不會「雨露均霑」,還是會產生品牌效應,旅客可能還是會優先選擇大旅行社。

不過,在台鐵工作的陳小姐認為,若限制一定要跟團,才能核銷國旅卡,實在對要帶小孩的父母不方便;在刑事局工作的林先生也情趣精品表示,自己已非常習慣自由行,擔心跟團會被強迫推銷。

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